Во вторник железнодорожники начали проводить забастовку, рассчитанную на три месяца. Она будет проходить
по всей железной дороге во Франции в знак протеста против радикальных реформ перестройки транспортной системы всей Франции президента Эммануэля Макрона. График движения поездов был сильно нарушен по всей стране.
Основная информация:
· График движения поездов был сильно нарушен по всей стране Франции
· К забастовке присоединилось 77% машинистов и 48% железнодорожников
· Некоторые железнодорожные линии закрыты, работает только одна из восьми служб TGV
· Работают три из четырех служб Eurostar
· Региональные услуги ТЕР и Intercité также практически не оказываются
· Исключительный уровень пробок на дорогах вокруг Парижа
· В пригороде Парижа работает менее половины поездов RER
Забастовка приведет к хаосу для 4,5 миллионов пассажиров из Франции, если Макрон не откажется от своей ставки, чтобы провести крупный капитальный ремонт у государственного рельсового оператора SNCF.
Пенсионеры, студенты и работники государственного сектора уже вышли на улицы, протестуя против широкомасштабных планов реформ 40-летнего центризма.
Была запущена только пятая часть региональных поездов. Когда пассажиры выходили на дороги, улицы Парижа были забиты 370 километровыми пробками утром, «исключительными для времени суток».
На оживленной станции «Гар-дю-Льон» в Париже платформы были настолько переполнены, что люди просто падали на пути.
Профсоюзы обвиняют Макрона, центристского экс-инвестиционного банкира, в стремлении «уничтожить общественные железные дороги посредством чистого идеологического догматизма».
Они опасаются, что планы превратить SNCF, компанию с долгом в 46 млрд. евро в публично листинговую государственную компанию, в которой именно государство будет владеть 100 процентами акций, могут, в конечном счете, привести к приватизации железнодорожного оператора – и это именно то, что правительство отрицает сегодня. «Кто быстрее устанет? Профсоюзы или амбициозный молодой президент, который решил перевернуть страницу?», - задаются сегодня вопросом основные парижские издания (фото-wikimedia).